セニックオーナズクラブ

はじめましてフェーズ２に乗っているmaruと申します。
先日、有料道路を走行中にタイミングベルトが切れてしまいました。
ＪＡＦにレッカーされ自宅まで牽引され帰宅となりました。
翌日いつも修理に出している日産系のルノーディラーに入庫させると
「エンジンの修復は無理なのでエンジン本体交換で１００万ぐらいかかります」
とのことでした。
Ｇ/Ｗ明けの今日、ディーラー経由でルノージャポンにワランティーの問い合わせを
してみると、補償期間を過ぎているので対象外との悲しい宣告でした。
もちろん当のディーラーも「補償の対象外ですねぇ～」っていう対応です。
ちなみに走行距離は４４０００キロ。初度登録から６年が経過しています。
しかし！今年の１月に１２ヶ月点検をお願いした時点でディーラーからは
タイミングベルトの交換を勧める話は一切出ていませんでした。
交換の重要性を理解しているはずのディーラーで毎回、点検＆車検をしていた
にも関わらず、このような事態になり本当に残念です。

ルノージャポンが定めるタイミングベルトの補償期間は４年又は６００００キロです。
これを過ぎると確実に切れることを今回学びました。
このまま補償が受けられないままだとルノーからは降りることになると思います。
気に入っていた車だけに残念ですが、実用車として乗るにはリスキー過ぎます。

経過はまたご報告いたします。

はじめまして、todotodoと申します。このたびは残念なことでしたね。
私のセニックは９８年式で、２００４年に52,500km走行でタイミングベルト
を整備工場の勧めで交換しました。この整備工場は昔からルノー車を
扱っており、１年前から「来年は交換しましょう」って言われていました。

点検を依頼されていたディーラーは日産系でしょうか。だとすると、
やはりヨーロッパ車に慣れてないのかもしれません。
いったい何を点検したの？って思いますよね。。