セニックオーナズクラブ

’９９ホワイトセニックを毎日の通勤の足にしています。最近、気になること・・
１：走行中、窓を開けたら、なにやらフロントまわりでカラカラ音がしているではないですか！結構大きな音で、スピードに乗っているときは鳴らず、アイドリング中や低速で加速中にカラカラカラ・・・とまるで古い車（実際古いのですが・・）のような音がしています。エンジンルームをのぞいてもベルトに問題はないし、足回りではなさそうだし、特定できません。ああ、次の休みまでディーラーにも行けないし、こんな状態で通勤してても大丈夫かな・・・
それ以外はミッションもエアコンも乗り心地も、実に快適なんですけどね。

２：毎日乗ってるのでふと心配になったのが、リモコンキーの電池が切れたら、セキュリティー解除もできなくなるわけで、そうなると早めに電池交換すべきなんでしょうが、電池交換の際に注意すべきことはありますか？

３：セニックに遭遇なんて１年に１回くらいですが、先日近所を走行中、なんとＦａｃｅ１でソリッドのモスグリーンとすれ違い、思わずニッコリ。だけどこんな色ありましたっけ？

私、グリーンのフェーズ１を所有しています。昨日、３回目の車検を受けました。代車はちょっと古めのルーテシアだったのですが、車検を終え帰ってきたセニックに乗り、あらためてセニックの乗り心地、運転する楽しさを感じています。
私は福岡市に居住していますが、セニックはちらほら見かけます。ただ、私の所有しているグリーンのフェーズ１はディーラー曰く、九州には1台しか登録されていないそうです。 確かに同じ車に遭遇したことはありません。
車検の度に買い換えを検討するのですが、今のところ国産、外車ともセニックを超える車が見つからず、AT故障の恐怖におびえつつ乗り続けております。PWも２度ほど壊れ、その外細かい故障はありますが、シートが絶品であること、よく動くサスペンション、決して馬鹿ではないAT（国産の燃費重視のシフトスケジュールではなく、次の動きを予測したシフトチェンジ）、あの重たい車体が自分の思いのままにリズムよく動かせるエンジン、サスペンション、ハンドリングのバランスの良さに酔いしれています。
決して早くは走れませんが、とにかく運転していて楽しく気持ちのいい車です。
おそらく、ここに集っているみなさんも同じ思いだと思いますが・・・。

おそらくウォーターポンプのベアリングの破損とおもわれます。
ウォーターポンプ一式の交換で、５～６万円の修理コースです。