セニックオーナズクラブ

2000年カレードのsrx6です。
ただいま３回目の車検後で調子よいです。ですがそろそろ２目のタイヤ交換を検討中です。
新車時はＭＸＥｸﾞﾘｰﾝだったように思います。2003年にMXV8に換えて現在にいたります。MXV8に換えてからの印象は、ネガな部分としては高速時の安定性に欠けることとなんだかグニャグニャすることです。よい部分は路面とのあたりが柔らかいところかと感じています。
MXV8交換当時は子供が生まれたばかりで、振動を少なくしたいという思いが強かったのですが、今はそれよりもグニャグニャ感を無くしたいという思いのほうが強くあります。
１８５　６５　R15　なのでミシュランであればエナジー３かなと思っていますが、他にオススメのタイヤがあればご紹介いただけませんでしょうか。

自己レスで恐縮ですが、色々ネットで検索しているうちに、トーヨー、ヨコハマ、ダンロップの中から選ぼうかと思ってきました。もしトーヨーの方いらっしゃたらご感想をいただけたらと思います。

西宮の安いタイヤ屋さんで　TOYOにしました。ミシュランのセニック向けタイヤは
高いので　恥ずかしいですが最も　安いタイヤにしました。最初はごつごつですが
走り込むと　それなりに　優しくなりました。店主曰く　タイヤなんて皆同じだそうです。
今は　ミシュランの冬タイヤ履いてます。次回の冬タイヤは　ブリジストンにします。
ミシュラン大好きなタクシー運転手さんが　凍結した雪には　やはり　ビリジストンが
いいと仲間がいってるそうです。拙宅付近はマイナス　１５度は当たり前ですので
プロの意見を尊重します。

’００　Ｐｈ．２　ＳＣＥＮＮＴＩＡです。
先日の車検でタイヤも入れ替えました。新しいのはミシュラン、エナジーＸＭ１。
古いの（デジタイヤだった）はもう車検に通らないほどだったので比較しようがないんですが、新しいタイヤはいいもんです。まっすぐ走るようになったし、音も小さくなったし、ハンドルが軽くなったし。

「タイヤなんて皆同じ」って言葉、面白いですね。僕もそう思います。エンジンオイルを交換しても違いなんてわからないのとおんなじでしょう（私だけ？）。
それでもミシュランを買ったのはなぜかって？
そりゃ、かっこつけですよ。どうせ趣味を通すなら、そこはこだわらないと。
じゃあエンジンオイルはなに？　って聞かれると困るんですけどね（今はｅｌｆじゃないから）。

交換したらまた教えてくださいね。いいのが見つかるといいですね。

今日、トランパスＭＰ４を注文してきました。１本１３，０００円位でした。近所のスーパーオートバックスですが、帰ってきて価格ＣＯＭとか見てみたら９０００円くらいなので、ちょっと失敗したかなー、なんて思っています。（後で調べてみたら今のMXV8でも当時12000円しなかったのでした。）

明日以降の交換になるので、インプレッションは後日投稿させていただきます。
どんな感じか楽しみです。

srx6です。
トランパスＭＰ４に換えて２００kmほど走りました。
快適です。ほとんど新品効果だとは思うのですが、不満点はないです。
ハンドルが軽くなり、コーナリングスピードも上がり（ブレーキを踏まなくても不安なく進入できる感じ）、静かだし、ブレーキも良く効き、スーっと転がっている感じがします。
あとは高速道路を走って問題なければＯＫですね。
見た目もすっきりしてとりあえず気に入っています（MXV8はぼってりしていたので）。