セニックオーナズクラブ

書き込みがなくて、寂しいのでボヤキでも。

フェイズ１　９７年式に乗っているteekureです。
夫婦と４歳と２歳の子供だけで乗るつもりで、
リーズナブルかつレアという私の趣味にマッチングして購入したのですが、
３年目を迎えた今、ユーロテイストな楽しさより、常に気を使いながらのドライビングに疲労感が増して来たことで、
億劫になって遠出どころか近距離でも、必要時以外に乗る機会が減ってしまっています。
さらに輪をかけて近所に義理の高齢の両親が越してきたことという要因が重なり、
セニックに対する想いが薄れて来ています。

軟弱と言われそうですが、今日、散歩がてら近所のトヨタに冷やかしと涼みを兼ねて入ったところ、
義両親を含めて家族全員がゆったりと乗れる志向の展示車両エスティマに、妻子がいたく気に入ってしまう始末。
何が気に入ったかというと、サードシートを使っても、最後部に深さがあるので、荷物もかなり積めてしまうことや、
ウォークスルー、セカンドのオットマン、リアエアコン、オートスライドドアなどなど。

比較すること自体がナンセンスですが、今の我が家の状況にはセニックではエスティマにはとても太刀打ちできない哀しさ。
「買っちゃう？」と冗談交じりで言う妻に苦笑いでしかできませんでした。
しかし、トヨタを出て、わずか５００mしかない帰宅路で滅多に遭遇しないアヴァンタイムを見かけ、
あのフォルムに溜め息をついてしまう自分がいることに気付くと共にルノーに縁を感じ、もう少しセニックに乗ろうと思ったのです。（完）

私にとって、クルマとは何なのか？を考えると、
セニックにはこだわっていませんが、やはりフランス車は捨てられませんね。

私にとって、クルマとは移動する楽しみを感じる道具。
それは、そのクルマが便利であることや、ハイテク機器がたくさん
装備されていることではありません。

そのクルマを操作するときの感覚的なものです。

私は、日本車の場合、どうしても、人を運ぶためだけの道具にしか見えません。
何か感覚的にドライバーに快感を与えるものが欠如しているように思えるのです。

その感覚的なものは、実は、クルマを運転するときのストレスを開放し、
結果的には安全につながっていると信じています。

しかし、そういう部分だけでは、日常、人や物を運ぶときに不便さを感じると思います。
その点、現在のところ、セニックは、バランスの良いクルマだと思いますね。

ヒトそれぞれのライフスタイルにもよりますが。

確かに国産車だと何かと「いたれりつくせり」ですよね。

うちに関していえば、
親子４人で買い物・宿泊を伴う遠出、たまには自転車を積んだり。
と、ちょうど適度なサイズで使い勝手は◎です。
逆に、国産の３列シ－トなんて仰々しくて、タイソウになります。
以前デリカを所有していましたが、こういう理由から乗らなくなりました。

古い車ですが乗り心地はバツグンですよ。(国産車に乗るとわかります)
会社で乗っているセレナやノアは最悪です。少し乗っただけで腰に負担がきます。