セニックオーナズクラブ

初めまして。
昨年11月に2000年式のセニックを購入し、こちらのサイトを拝見致しております。

最近では暑い季節となりエアコン使用が多くなったのですが、エアコンがONの時にだけオートマの変速ショックが気になります。ショックと言っても減速する時のシフトダウンショックが大きいです。シフトアップは気になりません。エアコンを入れなければとても快調で、最近ではNUTECのATF及びエアコンガス添加剤も入れました。

過去のログを拝見するとこのような症状の方もいるようですが、セニック自体の仕様なのかどこかが悪いのか何か改善方法があるのか、皆さんの御意見があればお聞きしたいと思います。

こんにちは。’００Ｐｈ．２　ＳＣＥＮＮＴＩＡです。

ＡＴのマズさについては書き尽くされてますが、自分で何とかできるのはＡＴＦの管理くらいではないでしょうか？
２月にトラブルからＡＴＦを熱に強いものに交換したのですが、確かに効果がありました。夏になってきた現在、シフトショック皆無とはいきませんが、去年のそれを考えると「ガツン！」が「ドン」もしくは「トン」くらいまで改善されてます。
それまで入っていたのはルノー純正のＡＴＦで、たったの２年２万Ｋｍ程度でダメになりました。熱の影響ですね。すべてこれに尽きますね。
懸案は、この効果がどれくらい持続するかなのですが。
私は車検ごとに交換するつもりでいますけど。


他にもアーシングしたり、ＡＴＦクーラーを増設した剛の者もいらっしゃるようですが、それぞれ効果をあげている様子ですよ。

早速のレス有難うございます。
セニックの最大の泣き所はオートマだとは思いますが、基本的メンテにはATFの管理くらいですかね。
エアコンさえ入れなければ加速減速ショックは無いのに、ONでの減速のみのショックという症状がミッションの故障によるものなのかどうかというのが気になってしまって。エアコンの負荷の為であればシフトアップにもショックが現れそうな気もします。

購入する時もオートマや窓落ち等の情報は知った上で購入に踏み切りましたが、出来るだけの事前処置は施していきたいと思って乗っています。